6月20日，青岛市黑龙江路的地铁3号线保儿站已顺利封顶。
据了解，这是岛城地铁首创明挖无柱拱形地铁车站。保儿站的跨度达16.4米，目前3号线开挖累计完成设计总量的84% 。该站为拱形无柱体系，车站站厅层采用拱形结构体系。为了居民出行方便，车站施工让出车站边上的车行道，压缩了施工空间。
这是国内地铁施工首创明挖无柱拱形地铁车站。据项目总工介绍，针对拱形跨度大，内模衬砌台车定位、钢筋绑扎、连接以及混凝土浇筑、防水铺设等难度大的问题，施工单位进行了多方调查、研究，与业主、工点设计、监理、其他单位有经验的领导以及有经验的作业人员进行详细探讨。在经过反复讨论和研究后，确定采用整体衬砌台车施工，并制定了无柱拱形断面衬砌施工工艺流程。
据从青岛市地铁建设指挥部获悉，截止到2013年6月7日，3号线开挖累计完成设计总量的84%。其中：暗挖车站设计长度1412米，累计完成开挖1073米；明挖车站及明挖区间土石方设计总量266.61万立方米，累计完成开挖214.2万立方米；车站及明挖区间主体砼设计总量50.52万立方米，累计完成浇注31.2万立方米；暗挖区间隧道设计长度19.80公里，累计完成开挖17.02公里，累计完成二衬4.88公里。
