（图片来源：自由建筑报道）
由Grimshaw和Atkins组成的设计组重新设计了威尔士的Newport车站，成为Newport城市复新计划的一部分。由于Newport市被铁路一分为二，因此两部分城区的发展各有各的特点。Grimshaw的设计就是要将这两个部分的特点结合起来。
（图片来源：自由建筑报道）
车站的北广场满足了通勤者的需求，南广场则极具商业化，供短途乘客和游客使用。这两个广场都有各自的售票厅和站台。ETFE和铝质包面的螺旋形建筑将所有的设施包括在一起。车站的螺旋形折射出车站内部的路线，引导乘客从底层上到步行桥和站台。钢结构外包裹ETFE不仅形成了宽大明亮的空间，也将支撑物的数量降到最低。每一座建筑的顶部都有穿孔，使得内部空间更加亮堂。
（图片来源：自由建筑报道）
老车站只在站台尾部设置了一个入口，这样乘客进出车站都要走很长一段路，对于残疾人来说尤为不便。因此，新的入口和连接的桥梁都位于火车停靠位置，进出都很方便，与城区的联系更为紧密。车站周边的步行道也得到了升级。
